Reifen
Reifenfüller mit Akku oder mit 12 V?
Jeder erhältliche Reifenfüller übersteigt den Druck, den ein Autoreifen braucht, um ein Vielfaches — der Maximaldruck entscheidet also nichts. Es entscheiden die Luftliefermenge — wie schnell das Gerät Luft bewegt — und ob es bei einem Sollwert von selbst stoppt.
| Verglichen an | Air AL5 kabellos | A220B tragbar, 10,3 bar |
|---|---|---|
| Stromquelle | Kabellos, akkubetrieben | 12-V-Bordsteckdose |
| Luftliefermenge veröffentlicht | 17 SLPM | Nicht veröffentlicht |
| Maximaldruck | Nicht veröffentlicht | 10,3 bar (150 PSI) |
| Programmierbare Voreinstellung | Nicht veröffentlicht | Angegeben, mit Einheitenwahl |
| Stromaufnahme | 5 A | Durch die Sicherung der Buchse begrenzt |
| Erreicht alle vier Räder | Ja — gar kein Kabel | Hängt von Schlauch- und Kabellänge ab |
| Einschaltdauer veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht |
| Pumpt auch Fahrräder und Bälle auf | Angegeben | Nicht veröffentlicht |
Ein Haken markiert die bessere Antwort nur in dieser Zeile. Haken zu zählen entscheidet die Seite nicht — das tun die beiden Urteile darunter, denn diese Produkte beantworten verschiedene Fragen.
Nehmen Sie den NOCO, wenn Sie Angaben vergleichen. Siebzehn Normliter pro Minute sind die einzige vergleichbare Leistungszahl in dieser ganzen Rubrik — der Maximaldruck sagt nichts, weil jeder Füller mehr kann, als ein Reifen braucht. Kabellos erreicht er alle vier Räder, ohne das Auto zu bewegen.
Nehmen Sie den AstroAI, wenn Sie weggehen wollen. Eine programmierbare Voreinstellung mit Einheitenwahl — bar, PSI oder kPa, je nach Türaufkleber — macht aus vier Reifen vier Knopfdrücke. Er veröffentlicht seinen Maximaldruck und läuft aus der Bordsteckdose, was sein Tempo begrenzt und nichts kostet.
Weil Autoreifen mit einem Bruchteil dessen laufen, was diese Geräte erzeugen können. Die Liefermenge bestimmt, wie lange es dauert; der Druck bestimmt oberhalb von etwa 3 bar gar nichts mehr.
Weil ein Füller ohne sie beobachtet werden muss und das eingebaute Manometer zu hoch anzeigt, solange Luft strömt. Ein Sollwert, der von selbst abschaltet, beseitigt beides.
Kalt, gegen den Aufkleber an der Türsäule. Nach einer Fahrt gemessen liest man zu hoch und lässt die Reifen zu weich zurück, sobald sie abgekühlt sind.
Kabellos · 5 A · 17 Nl/min Luftliefermenge angegeben · für Auto, Motorrad, Fahrrad und Sportbälle
Der, der eine Luftliefermenge veröffentlicht: 17 Normliter pro Minute, und das ist die Angabe, die tatsächlich vorhersagt, wie lange ein Reifen dauert.
Am besten für: Wer eine vergleichbare Angabe und ein kompaktes Werkzeug will und nachfüllt statt von platt zu füllen.
≈ 66 €
12 V · 10,3 bar (150 PSI) angegeben · programmierbare Voreinstellung mit Einheitenwahl · kompakte Aufbewahrung
Ein 12-V-Kompressor mit programmierbarer Voreinstellung: Einheit wählen, Druck einstellen, und er pumpt bis dorthin — die Eigenschaft, die einen Kompressor allein brauchbar macht.
Am besten für: Vier Reifen nacheinander, ohne über der Pumpe zu stehen.
≈ 28 €
